Pokud se vystaví také verze v negativu, tak z toho vznikne hezký diptych. Ta druhá varianta (v technickém smyslu negativní) bude pocitově pozitivní. Bude působit jako lesní cesta se „světlem na konci tunelu“.

Líbí se mi celá série.

dynamický obraz z časů neklidných

Urodily se vám pěkné plody. A kamufláž pralesní lovkyně, předstírající tropickou dýni překvapenou makakem, je také zdařilá.

Tome, pokud máš na mysli spíše umělé kočky, ehm, teda umělé čočky, tak v tom případě trefa! :)

Ale navrhuji zatím neprozrazovat odpověď zcela, třeba se ještě někdo do soutěže připojí...

Věžák Aritma u Šárky je sice viditelný (ten „zub“ vlevo), ale předpokládám, že tato stavba není od Pragera. A vlastně ani nevím, jaký název má ten věžák nyní. Asi to už dávno nepatří Národnímu podniku Aritma. Z trochu větší blízkosti jej před časem exponoval také Matěj Brabec:

http://www.fstop.cz/e/5.brabec/i-wonder-where-the-fish-has-gone/

Zmiňovaná komančská VŠ to také není (navíc ta by z tohoto úhlu ani nepřesáhla horizont).

Od Karla Pragera je jiný z těch „zubů“ na horizontu, takže hádanka pro architekty zatím trvá.

Blbnu, na střeše to přece není. To je poutač někde vedle centra. Ale určitě je to Šestka poblíž ruzyňského letiště.

Hádanka pro architekty trvá.

To je asi na střeše obchodního centra Šestka. Na té střeše jsem dosud nebyl, ale jinak důvěrně znám tu městkou krajinu na horizontě.

Jako fotka mne to příliš nebere. Působí na mne jako z kategorie „líbivé komerce“. Ale pokud bys, Martine, přesně toto ručně namaloval, jako maniakálně detailní superrealistickou malbu, o kterou si to vysloveně říká, tak bych potom napsal: „jo, dobrý“. Ale i tak by to byla „komerce“ na efekt.

Hádanka pro architekty: Jednu z těch nepatrně vyčnívajících budov vzadu v oparu na horizontě vytvořil Karel Prager. Který z těch drobných „výčnělků“, trochu přesahujících přes horizont, to konkrétně je?

Martine, ještě se budeš muset hodně učit. Ale když se po létech odříkání řemeslo nakonec přece jen naučíš, tak potom tě čeká odměna, kterou je dobrý pocit z fortelně odvedené práce:
http://1.bp.blogspot.com/-_lQQ-9UfTxw/TvRYAcvw2OI/AAAAAAAAAT0/wx-LhKgAhQE/s1600/512449_66355for.jpg

V prosinci roku 2009 jsem napsal toto: „To je krásné. Plovoucí květina. Okvětní lístky z peří. Pestíky z labutích krků.“

Dnes bych to napsal citlivěji.

Ta šelma má hezký úsměv.

Radioaktivní hůl dědečka Mrazíka.

Telegrafní sloup na dně oceánu. Velmi hezké.

Je možné, že Praha je jako Amerika. Cokoliv se o ní řekne, je pravda.

Ale dost již plechů. Zpět k fotografii. Petr to napsal opravdu hezky:

http://www.fstop.cz/e/horky/comments/to-dankovsky/111104-1458/

Martine, ten odkazový Saab je úchvatný!

Vkládám ještě ochutnávku - několik plechů Tatra:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/50/Tatra_87-old.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/Tatra_T87_car.jpg

http://www.tatraportal.com/clanky/v570/a1979_03-3.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-R-vsecUoiLs/TgcNHPX_phI/AAAAAAAAHU8/e_knvQyj8KA/s1600/Tatra603.jpg


Jako bonus přikládám od-kaz na slunečný Trabant P 500:

http://www.rai.it/dl/images/1315066732263Auto-TrabantP500.jpg

:)

Ale netřeba bědovat. Trocha konzervativně tvarovaného plechu snad nikomu neuškodí (pokud při jízdě nesrazí cyklistu apod.).

Při pohledu zepředu je Rolls-Royce docela designová pakárna. Cosi jako pojízdnej Biedermeier, kříženej s chromovanými klasicistními kamny na čumáku.

Stará vozidla Trabant a Wartburg jsou hezčí.

Tome, právě že nejsem. Design škodovek ze sedmdesátých a osmdesátých let je pro mne natolik traumatickým zážitkem, že jsem se stal raději pomyslným občanem NDR. Trabant a Wartburg jsou vlastně docela hezká vozidla s harmonickým designem.

Pane Marku, to máte pravdu. Poněkud jsem se unáhlil. Bylo by chybou odmítat luxus. Neuváženou poznámku s trabantem a wartburgem beru zpět.